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Sensa-Trac® de Monroe®

Des amortisseurs de première qualité pour les conducteurs qui veulent l’ultime confort et un contrôle accru.

Amortisseurs de camion

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L’amortisseur de camion Sensa-Trac® de Monroe® muni de PSD (amortisseur sensible à la position) et du système Safe Tech™ combine nos rainures de précision en V exclusives dans le tube de pression à soupape conçue techniquement et au piston gainé de Fluon pour améliorer la qualité de roulement, la maniabilité et les caractéristiques sécuritaires du véhicule.

Ces caractéristiques permettent à l’amortisseur de camion Sensa-Trac de Monroe de s’ajuster plus rapidement aux conditions changeantes de la charge et de la route que tout autre amortisseur sur le marché.

Le résultat:contrôle amélioré sans compromettre le confort de roulement

  1. Liquide toutes saisons: contient des additifs spéciaux pour réduire la friction et assurer une réaction en douceur de la tige.
  2. Soupape à déplacement libre: cette soupape s’ajuste automatiquement aux extrêmes de la route pour offrir une qualité de roulement et un confort uniformes
  3. Alésage de 34,4 mm (1 3/8 po): Un alésage plus grand que sur la plupart des amortisseurs procure un contrôle plus efficace et uniforme.
  4. Piston gainé de Fluon: Fonctionne avec la technologie à tube rainuré pour améliorer la sensibilité aux conditions changeantes de la route.
  5. Tube rainuré exclusif - PSD: des rainures de précision en V dans le tube agissent comme un stade de réglage additionnel de la soupape pour un ajustement optimum de la qualité de roulement des camionnettes.
  6. Chargé d’azote: offre une qualité de roulement et une maniabilité améliorées, aide à maintenir les pneus en contact avec la route en diminuant l’aération.
  7. Chargé d’azote: offre une qualité de roulement et une maniabilité améliorées, aide à maintenir les pneus en contact avec la route en diminuant l’aération.
  8. Joint spécial: le joint d’étanchéité du liquide « auto-lubrifiant » est conçu pour retenir le gaz sans friction ni usure excessive.
* Seulement sur les unités sans pare-poussière.